Finnlines

O Finnlines

Finnlines to fiński armator i jeden z wiodących operatorów połączeń towarowych i promowych na Bałtyku, Morzu Północnym i w Zatoce Biskajskiej. Firma powstała w 1947 roku i zaczynała od sześciu starych parowców, które miały wzmocnić fińską flotę handlową po wojnie. Od lat 2000. Finnlines należy do grupy Grimaldi z Neapolu, jednego z największych na świecie operatorów statków ro-ro; włoska grupa została największym udziałowcem w 2007 roku, a w 2015 roku przejęła armatora w całości. Dla Finlandii Finnlines odgrywa szczególną rolę: ok. 95 procent fińskiego eksportu i 97 procent importu odbywa się drogą morską, a duża część tego ruchu przechodzi przez statki Finnlines.

Flota

Finnlines posiada ok. 20 statków o łącznej pojemności ok. 88 000 metrów ładunkowych i notuje ok. 190 odjazdów tygodniowo; średni wiek floty wynosi ok. 15 lat. Dla podróżnych liczą się promy pasażerskie: trzy bliźniacze statki klasy Star - Finnstar, Finnmaid (oba 2006) i Finnlady (2007) - pływają z 554 miejscami pasażerskimi i 4215 metrami ładunkowymi między Travemünde a Helsinkami. Ich siostrzane statki Finnswan, Finnpartner i Finntrader obsługują trasę Travemünde - Malmö. Najnowsze są zbudowane w 2023 roku promy klasy Superstar - Finnsirius i Finncanopus - z 1100 miejscami pasażerskimi i 5200 metrami ładunkowymi każdy; pływają między Kapellskär, Långnäs i Naantali. Wszystkie statki pasażerskie mają najwyższą klasę lodową 1A Super i pływają przez cały rok.

Trasy do Finlandii

Najważniejszym połączeniem dla podróżnych z Polski jest Travemünde - Helsinki: jedyny bezpośredni prom między Niemcami a Finlandią odpływa codziennie ze Skandinavienkai i po 30 godzinach oraz dwóch nocach na pokładzie dociera do portu Vuosaari na wschodzie Helsinek. Kto podróżuje przez Szwecję, wybiera Kapellskär - Naantali: z portu na północny wschód od Sztokholmu, z przystankiem w Långnäs na Alandach, płynie się ok. osiem i pół godziny do Naantali koło Turku, dwa razy dziennie. Dodatkowo Finnlines obsługuje trasy Travemünde - Malmö i Świnoujście - Malmö, obie prowadzące do Szwecji.

Odprawa, pojazd i zwierzę

W Travemünde odprawa na prom do Helsinek otwiera się poprzedniego wieczoru o 20:30 i zamyka się dwie godziny przed nocnym odpłynięciem; kto zarezerwował przyłącze prądu dla pojazdu, musi odprawić się do 23:30, pasażerowie piesi powinni być na miejscu do 23:00, bo autobus wahadłowy do statku kursuje tylko do północy. Załadunek zaczyna się ok. 23:00. Pojazdy powyżej 3,80 m wysokości, np. autobusy i wysokie kampery, odprawiają się w budynku portowym; pojazdy powyżej 2,10 m stoją na innym pokładzie i są ładowane później. Na terenie portu poza pojazdem i na rowerze noś kamizelkę odblaskową. W Kapellskär i Naantali odprawa otwiera się dwie godziny przed odpłynięciem i zamyka godzinę wcześniej; w Helsinkach-Vuosaari na rejs powrotny do Travemünde trwa między 12:00 a 14:00.

Przewożone są samochody osobowe, motocykle, rowery, przyczepy kempingowe i kampery, szczegóły w poradniku Kamperem do Finlandii. Zwierzęta zgłaszasz przy rezerwacji: dostępne są kabiny dla zwierząt z maksymalnie dwoma zwierzętami na kabinę, w pomieszczeniach wewnętrznych, takich jak restauracja, bar i lounge, zwierzęta nie są dozwolone. Co dodatkowo obowiązuje przy wjeździe, znajdziesz w poradniku Z psem do Finlandii.

Bilety

Na pokładzie i przy odprawie płacisz bezgotówkowo kartą Visa, Mastercard lub Maestro, gotówka nie jest przyjmowana. Finnlines rozlicza się w euro, także na trasie szwedzkiej. Na trasie Kapellskär - Naantali dostępna jest przeprawa w limitowanej taryfie Special i elastycznej taryfie Standard; na trasie do Helsinek zwrot i zmiana rezerwacji zależą od wybranego produktu. Odjazdy pokazuje rozkład rejsów, ceny na wybraną datę - okno rezerwacji na stronie trasy; co trzeba zachować stałe dla uczciwego porównania, wyjaśnia przegląd cen.